Ввиду того, что русскоязычную группу для экскурсии в Постойнскую пещеру словенским гидам собрать не удалось, а моей супруге постоянная температура в пещере (+10), даже чисто теоретически, показалась не совсем комфортной, очередной этап в путешествии по Словении, мне пришлось проходить в гордом одиночестве.

Составив, с помощью молодого человека с ресепшена отеля, кроки маршрута Порторож — Постойна, изучив расписание автобусов и загрузив в рюкзак ветровку, бутылку воды и дождевик, я, как герой популярной телепередачи «Орел и решка» (в роли того, у которого — 100 долларов), отправился в путь. Справедливости ради надо признать, что от героя передачи я кое чем отличался. 1. Денег было несколько больше. 2. О ночлеге мне заботиться не надо было, т. к. я собирался вечером вернуться в отель. 3. Мои знания иностранных языков, в том числе и словенского, огрничиваются скромным набором: здравствуйте, спасибо, где туалет? За третий пункт — стыдно… И все-таки — в путь.

Проще всего было добраться до городка Постойна, небольшого (около 9.000 человек населения), но довольно-таки солидного по возрасту. Под немецким именем - Адельсберг - город известен с 1226 года. Постойна с 1369 г. 70 км по хорошим дорогам, на хорошем автобусе, с несколькими остановками в небольших населенных пунктах... Всего чуть более двух часов в пути.И хотя цель моего путешествия - Яма, несколько кадров городка альбому не помеха.Городок - небольшой, но слуги народа и здесь в тесноте работать не должны.Народу на улице практически не было. Но мне надо было узнать дальнейший маршрут. Поэтому, убедившись ранее в доброжелательности словенцев, в их готовности прийти на помощь, с вопросом о местонахождении "Ямы" я обратился к первому встречному аборигену, который на совершенно пустынной улице торговал плетеными корзинами. После непродолжительной беседы, к которой подключилась неведомо откуда взявшаяся этакая старушка Шапокляк, я понял, что вон там за церковью есть соответствующий указатель.Безлюдная и практически "безавтомобильная" дорога вызвала у меня смутные сомнения - может в понедельник (а это было в понедельник) "Яма" не работает?!К счастью все сомнения быстро рассеялись. Через километр или чуть больше..., вот она цель моего путешествия. А туристические автобусы просто по другой дороге подъезжают.Не стану излишне занимать ваше внимание и переписывать всю информацию из Википедии. Только самые необходимые сведения о "Яме". Это - система карстовых пещер общей протяженностью 20.570 м, в том числе 5.300 м. открытого для посещения туристами пространства, кстати самого большего в мире. Открыл и впервые, в XVII веке, описал эту, природой созданную, красоту словенский дворянин, ученый и писатель барон Янез Вайкард Вальвазор. С 1819 г. "Яма" открыта для посещения. В 1872 г. построена первая в мире "пещерная" железная дорога, по которой гиды толкали вагончики с туристами. В 1884 г. пещера была электрофицирована. А в начале XX века (представляете как облегченно вздохнули гиды) к вагонам с туристами прицепили газовый локомотив, который в 1945 г. заменили на электрический.Из 5.300 м. открытого для посещения туристами пространства какое-то расстояние, на довольно-таки большой скорости группы перемещаются по ж.д. Тоннели в некоторых местах такие узкие, что невольно, как говорится, голову втягиваешь в плечи.А это тот самый локомотив, который заменил гидов. Качество фотографии, конечно... Ну что же вы хотели? Условия-то экстремальные.А потом - пешая прогулка по пещере. Кадров сделано было много. В альбоме представляю более или менее удачные. Но, увы, даже они не могут передать всей прелести этого творения матушки-природы.Перемещаются туристы по таким вот тропинкам, на первый взгляд скользким, на самом деле покрытым каким-то антискользящим составом.А это очень важная часть маршрута - Русский мост, который был построен в годы Первой мировой войны русскими военнопленными.Завершается путешествие по пещере в концертном зале - таком вот гроте с какой-то удивительной акустикой. Здесь действительно периодически проходят концерты.Свет в конце тоннеля.Ну а это река, в нашем-то российском понимании речушка, с простеньким названием Пивка (правда что-то хорошее напоминает) - "виновница" появления Постойнской Ямы.Возвращаться назад было проще. Маршрут-то уже знакомый. Кстати, соблюдаю законы жанра - коль начал про передачу "Орел и решка", должен и закончить тем же. Итого: за поездку истратил 45 евро (экскурсия с гидом - 95 евро).